Dzisiaj mamy: Poniedziałek 20.02.2017

O kolejce

waskotorowka logo 2 wersje kolorystyczne

Uprzejmie informujemy, że od 01.10.2016r. kolejka nie kursuje, ze względu na zakończenie sezonu letniego. Do zobaczenia w przyszłym sezonie :) 

Kolej Parkowa znów jeździ po Parku Śląskim od 19 czerwca 2014 roku. Na razie kursuje miedzy zoo a wesołym miasteczkiem. Jeździ po wymienionym torowisku. Do dyspozycji użytkowników jest ciekawy i zróżnicowany tabor.

Na co dzień przy obsłudze kolejki pracuje kilka osób: maszynistów, konduktorów i manewrowych. Obecnie bilety sprzedaje konduktor wyposażony w przenośną kasę fiskalną, wkrótce ma natomiast ruszyć kasa na stacji przy lunaparku. Tabor kolejki jest urozmaicony.. Po parku kursują dwie lokomotywy spalinowe. Pierwsza z nich to LxD2, największa i najcięższa lokomotywa, jaka w Polsce porusza się po wąskich torach. Czerwone, 30-tonowe monstrum robi niesamowite wrażenie i przypomina bardziej lokomotywę, które są spotkane na tradycyjnej kolei. Drugi pojazd to 2WLS50, ciekawa zielona lokomotywa. Waży 7 ton.

Wagony są świeżo wyremontowane, stylizowane na wzór tych, które kursowały jeszcze przed i krótko po wojnie. Jednym mogą podróżować 32 osoby. Ich kolorystyka jest ciemnozielona, stosowana w kolejnictwie do lat 70.

Operatora kolejki wybrano w drodze konkursu. Wygrało go Przedsiębiorstwo Kolejowe Eurolok. Firmę prowadzi Jarosław Łuszcz, pasjonat kolejnictwa, który dysponuje ogromną ilością zabytkowego taboru i urządzeń. Pozyskał go zarówno w kraju, jak i zagranicą. Od sześciu lat jest naczelnikiem stacji kolei wąskotorowej w Rudach, koło Raciborza.